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<title>Talpass (Engtal)</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Talpass (Engtal)</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Der <b>Talpass</b>, auch <b>Engpass</b>, bezeichnet eine Engstelle im Gelände, die besondere Maßnahmen bei der Verkehrserschließung erfordert. Es ist keine geographisch definierte <a href="Gel%C3%A4nde" title="Gelände">Geländeform</a>. Talpässe sind entweder so eng, dass nur das <a href="Flie%C3%9Fgew%C3%A4sser" title="Fließgewässer">Fließgewässer</a> oder ein See im Bereich des <a href="Talboden" title="Talboden">Talbodens</a> Platz hat, oder es sind historisch gesehen andere nicht durchquerbare <a href="Gel%C3%A4nde" title="Gelände">Topographien</a> vorhanden, welche eine Umgehung erfordern, wie zum Beispiel <a href="Sumpf" title="Sumpf">Sumpfgebiete</a> im Talgrund.<br>
Wege und <a href="Stra%C3%9Fe" title="Straße">Straßen</a> werden dann entweder an den Talrand, auf Dämme oder in eine der Talflanken über dem Talgrund verlegt, oder man umgeht die Engstelle über einen nahen <a href="Bergpass" class="mw-redirect" title="Bergpass">Bergpass</a> (dann heißen Talungabschnitt und Bergpass oft gleich). In der Neuzeit werden Trassen zunehmend in <a href="Tunnel" title="Tunnel">Tunneln</a> durch Bergflanken und -rücken angelegt.
</p><p>Historisch erfolgte der Warentransport bei Verfügbarkeit von Seen und Flüssen – wo immer möglich – auf dem Wasser und kaum je auf Wegen und Straßen; auch bei Flüssen in beide Richtungen, solange dies machbar war. Somit waren gewisse Talpässe wenigstens in einer Richtung umgehbar; <a href="Fl%C3%B6%C3%9Ferei" title="Flößerei">geflößtes</a> Holz wurde zum Beispiel auf dem Alpenrhein von <a href="Reichenau_GR" title="Reichenau GR">Reichenau</a> bis <a href="Rheineck_SG" title="Rheineck SG">Rheineck</a> mit Waren beladen<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, nachdem der Rhein seit 1291 als freie Reichsstraße galt (Analogie zur <a href="Freie_Reichsstadt" class="mw-redirect" title="Freie Reichsstadt">Freien Reichsstadt</a>).
</p><p>In Ortsnamen findet sich auch der gleichbedeutende Begriff <i><a href="Klause_(Engpass)" title="Klause (Engpass)">Klause</a></i>.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bekannte_Talpässe"><span id="Bekannte_Talp.C3.A4sse"></span>Bekannte Talpässe</h2></div>


<dl><dd>(Sortiert nach dem Alphabet)</dd></dl>
<ul><li><i><a href="Aareschlucht" title="Aareschlucht">Aareschlucht</a></i> zwischen <a href="Meiringen" title="Meiringen">Meiringen</a> und <a href="Innertkirchen" title="Innertkirchen">Innertkirchen</a> als Zugang zu <a href="Sustenpass" title="Sustenpass">Sustenpass</a> und <a href="Grimselpass" title="Grimselpass">Grimselpass</a> (Kanton Bern, Schweiz), rund 80 Meter über dem Fluss.</li>
<li><i>Ehrenberger Klause</i> unterhalb der <a href="Burg_Ehrenberg_(Reutte)" title="Burg Ehrenberg (Reutte)">Burg Ehrenberg</a> bei <a href="Reutte" title="Reutte">Reutte</a> im <a href="Au%C3%9Ferfern" class="mw-redirect" title="Außerfern">Außerfern</a>, <a href="Tirol" title="Tirol">Tirol</a>. Engstelle der <a href="Via_Claudia_Augusta" title="Via Claudia Augusta">Via Claudia Augusta</a>, später als <a href="Zollburg" title="Zollburg">Zollburg</a> und <a href="Talsperre_(Burg)" title="Talsperre (Burg)">Talsperre</a> ausgebaut.</li>
<li><i><a href="Finsterm%C3%BCnzpass" title="Finstermünzpass">Finstermünzpass</a></i> im <a href="Inn" title="Inn">Inntal</a> zwischen Nauders und Landeck (Tirol, Österreich). Engstelle der <a href="Via_Claudia_Augusta" title="Via Claudia Augusta">Via Claudia Augusta</a>, später mit der <a href="Festung_Siegmundsegg" class="mw-redirect" title="Festung Siegmundsegg">Festung Siegmundsegg</a> zur <a href="Zollburg" title="Zollburg">Zollburg</a> ausgebaut.</li>
<li>Umgehung der Sturzmasse des <i><a href="Flimser_Bergsturz" title="Flimser Bergsturz">Flimser Bergsturzes</a></i> auf der <a href="Hauptstrasse_19" title="Hauptstrasse 19">Hauptstrasse&nbsp;19</a> zwischen <a href="Reichenau_GR" title="Reichenau GR">Reichenau</a> (599&nbsp;m) und <a href="Ilanz/Glion_(Stadt)" title="Ilanz/Glion (Stadt)">Ilanz</a> (698&nbsp;m) via <a href="Flims" title="Flims">Flims</a> (Kanton Graubünden, Schweiz), mit Kulmination auf 1108 Metern, mehr als 400 Meter über dem <a href="Vorderrhein" title="Vorderrhein">Vorderrhein</a> und der <a href="Rheinschlucht" class="mw-redirect" title="Rheinschlucht">Rheinschlucht</a> – Beispiel für einen per Bergpass umgangenen Talpass.</li>
<li><i><a href="Gaichtpass" title="Gaichtpass">Gaichtpass</a></i> vom <a href="Tannheimer_Tal" title="Tannheimer Tal">Tannheimer Tal</a> zum <a href="Lech" title="Lech">Lechtal</a></li>
<li><i><a href="Kerenzerberg" title="Kerenzerberg">Kerenzerberg</a></i> am <a href="Walensee" title="Walensee">Walensee</a> zwischen <a href="Mollis" title="Mollis">Mollis</a> und <a href="M%C3%BChlehorn" title="Mühlehorn">Mühlehorn</a> (Kanton Glarus, Schweiz), 324 Meter über dem See – Beispiel für einen Talpass an einem See.</li>
<li><i>Klobensteinpass</i>, der zwischen dem österreichischen <a href="K%C3%B6ssen" title="Kössen">Kössen</a> und dem bayrischen <a href="Schleching" title="Schleching">Schleching</a> das so genannte <i><a href="Entenlochklamm" title="Entenlochklamm">Antenloch</a></i> umgeht, eine Engstelle der <a href="Gro%C3%9Fache" title="Großache">Großache</a> / Tiroler Achen.</li>
<li><i><a href="Klus_(Pr%C3%A4ttigau)" title="Klus (Prättigau)">Klus</a></i> am Eingang des <a href="Pr%C3%A4ttigau" title="Prättigau">Prättigau</a> (<a href="Kanton_Graub%C3%BCnden" title="Kanton Graubünden">Graubünden</a>), mit <a href="Burg_Fracstein" title="Burg Fracstein">Burg Fracstein</a> als <a href="Zollburg" title="Zollburg">Zollburg</a> und <a href="Talsperre_(Burg)" title="Talsperre (Burg)">Talsperre</a> ausgebaut.</li>
<li><i><a href="Kniepass_(Saalach)" title="Kniepass (Saalach)">Kniepass</a></i> an der <a href="Saalach" title="Saalach">Saalach</a> bei <a href="Unken_(Salzburg)" title="Unken (Salzburg)">Unken</a>, <i>Kniepass</i> am <a href="Lech" title="Lech">Lech</a> in Tirol – heißen nach dem markanten Flussknie der Engstelle.</li>
<li><i><a href="Pass_Lueg" title="Pass Lueg">Pass Lueg</a>, <a href="Salzach%C3%B6fen" title="Salzachöfen">Salzachöfen</a></i> im <a href="Salzach" title="Salzach">Salzachtal</a> südlich von Hallein (<a href="Golling_an_der_Salzach" title="Golling an der Salzach">Golling an der Salzach</a>/<a href="Werfen" title="Werfen">Werfen</a>, Land Salzburg) – vier Streckenkilometer, Dammbauten, Bundesstraße und Eisenbahn nehmen streckenweise das gesamte vorhandene Ufer ein, der eigentliche Pass Lueg ist eine kurze Anhöhe ca.&nbsp;50 Meter über dem Fluss; die <a href="Tauernautobahn" class="mw-redirect" title="Tauernautobahn">Tauernautobahn</a> kürzt die S-förmige Talenge in zwei Tunneln ab und überspannt das Tal mit Brücken.</li>
<li><i><a href="Mandlingpass" title="Mandlingpass">Mandlingpass</a></i> im <a href="Enns_(Fluss)" title="Enns (Fluss)">Ennstal</a> zwischen Radstadt und Schladming (Land Salzburg/Steiermark, Österreich).</li>
<li><i><a href="Rotenturmpass" class="mw-redirect" title="Rotenturmpass">Rotenturmpass</a></i> im <a href="Olt_(Fluss)" title="Olt (Fluss)">Olt</a>-Tal südöstlich von <a href="Sibiu" class="mw-redirect" title="Sibiu">Sibiu</a> (Südkarpaten, Rumänien).</li>
<li><i><a href="Scharnitzpass" title="Scharnitzpass">Scharnitzpass</a></i> im <a href="Isar" title="Isar">Isartal</a> zwischen Mittenwald (Bayern, Deutschland) und Seefeld (Bundesland Tirol, Österreich) – keine Überhöhung der <a href="Seefelder_Stra%C3%9Fe" title="Seefelder Straße">Seefelder Straße</a> (E&nbsp;533), deren Passhöhe sich auf dem <a href="Seefelder_Sattel" title="Seefelder Sattel">Seefelder Sattel</a> befindet. Engstelle der <a href="Via_Raetia" title="Via Raetia">Via Raetia</a>, im 17.&nbsp;Jahrhundert zur Grenzbefestigung <a href="Porta_Claudia" title="Porta Claudia">Porta Claudia</a> ausgebaut.</li>
<li><i><a href="Col_de_la_Schlucht" title="Col de la Schlucht">La Schlucht</a></i> zwischen <a href="Munster_(Haut-Rhin)" title="Munster (Haut-Rhin)">Munster (Haut-Rhin)</a> und <a href="G%C3%A9rardmer" title="Gérardmer">Gérardmer</a> in den Vogesen, heutige regionale Grenze zwischen <a href="Lothringen" title="Lothringen">Lothringen</a> und dem <a href="Elsass" title="Elsass">Elsass</a> und früher zwischen <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a> und dem <a href="Deutsches_Reich" title="Deutsches Reich">Deutschen Reich</a>. <a href="Sprachgrenze" title="Sprachgrenze">Sprachgrenze</a> zwischen romanischen und deutschen Sprachen. <i>La Schlucht</i> ist eine Engstelle in der Kammlinie und wurde somit der höchste, aber kein historischer Pass der Vogesen. Er existiert erst seit der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, wo eine Straße (1857), später zwei Tramlinien jeweils und getrennt auf beiden Seiten des Passes (1903, 1907) angelegt wurden<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.</li>
<li><i><a href="Steinpass" title="Steinpass">Steinpass</a></i> an der <a href="Saalach" title="Saalach">Saalach</a>, deutsch-österreichische Staatsgrenze (<a href="Kleines_deutsches_Eck" class="mw-redirect" title="Kleines deutsches Eck">Kleines deutsches Eck</a>), der alte Saumpfad am Ufer wurde früher mit einem Pass (Passhöhe 100&nbsp;m über Talgrund) bei Melleck umgangen, heute gibt es einen Scheiteltunnel – Talpass und Passübergang tragen denselben Namen.</li>
<li><i><a href="Pass_Strub" title="Pass Strub">Pass Strub</a></i> <a href="Lofer" title="Lofer">Lofer</a>–<a href="Waidring" title="Waidring">Waidring</a> (Salzburg/Tirol) – Engstelle mit alter Grenzfeste, die <a href="Talwasserscheide" class="mw-redirect" title="Talwasserscheide">Talwasserscheide</a> befindet sich, als solche unbenannt, direkt im Ort Waidring.</li>
<li><i><a href="Twenger_Talpass" title="Twenger Talpass">Twenger Talpass</a></i> im <a href="Lungauer_Taurach" class="mw-redirect" title="Lungauer Taurach">Lungauer Taurachtal</a> zwischen Mauterndorf und Obertauern (Land Salzburg, Österreich).</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>
<ul><li><a href="Gebirgspass" title="Gebirgspass">Gebirgspass</a></li>
<li><a href="Talwasserscheide" class="mw-redirect" title="Talwasserscheide">Talwasserscheide</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Markus Kaiser: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/008768"><i>Rhein.</i></a> In: <i><a href="Historisches_Lexikon_der_Schweiz" title="Historisches Lexikon der Schweiz">Historisches Lexikon der Schweiz</a></i>. <span style="white-space:nowrap;"> 27.&nbsp;August 2013</span>, abgerufen am <span style="white-space:nowrap;">13.&nbsp;Juni 2019</span>.</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ville-munster68.fr/tourisme_hauteurs_munster.aspx">Offizielle Homepage der Gemeinde Munster</a></span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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